别克新一代凯越试驾怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
新一代别克凯越试驾体验还不错,说说几个亮点:
1、外观设计很年轻化,用上了别克最新的家族式前脸,飞翼格栅搭配暗色网格和镀铬边框,两侧大灯造型犀利,看起来挺运动。前脸两侧还有黑色装饰条,整体看着更有活力。尺寸方面,新车长宽高分别是4468/1765/1469毫米,轴距2611毫米,比老款长了11毫米,在同级车里空间算大的,后排坐人也宽敞;
2、动力换了1.3L三缸发动机 CVT变速箱,比老款省油多了,官方百公里油耗才4.6L,家用代步很划算。这台三缸机虽然排量小,但参数还不错,最大功率79千瓦,峰值扭矩133牛·米。对比捷达的1.4L发动机,功率还高了13千瓦,扭矩也差不多,甚至比老款凯越1.5L的升功率还提升了2.7千瓦/升。实际开的话,市区跑完全够用,动力响应比预期好;
3、这车定位就是年轻人的第一台家轿,重点就是省油好开。虽然用三缸机可能让一些人纠结,但实际表现不输四缸机,尤其是油耗和动力参数都在线,完全能满足日常需求。别克这次把三缸技术调校得不错,不用太担心动力问题。


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这次全新凯越彻底升级了,从里到外都跟以前大不一样。外观设计、内饰布局、乘坐空间这些看得见摸得着的地方都有明显提升,特别是动力这块进步特别大。虽然用的是1.3L三缸发动机,但实际动力表现比同级别的1.4L四缸还要强。加上之前积累的不错口碑,这回用上1.3L Ecotec双喷射三缸发动机的新凯越,应该能重现当年的热销场面。


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外观方面,新款凯越在细节上做了调整。前脸保留了直瀑式中网,但造型变得更立体,大灯组加入了冰蓝色灯光,前保险杠下方的格栅也重新设计了。不过侧面和尾部变化不大,主要是后视镜造型稍微改了改。内饰延续了老款的设计,主要是装饰面板颜色变了变。另外全系都标配了带USB的音响系统,还加装了VoiceLink语音控制系统,能声控打电话、导航和查信息。
动力方面,新款凯越尺寸没变,长宽高还是4515/1725/1445mm,轴距2600mm。发动机换成了上汽通用最新的1.5L机型,最大功率83kW,最大扭矩141Nm,综合油耗6.6L/百公里,达到欧五排放标准。变速箱也从老款的4AT升级成了6速手自一体。