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九代索纳塔最高能飙到160公里每小时。先说外观，新款比老款看起来更凶，前脸还是那个宝瓶造型的进气格栅，但线条更硬朗有气势，两边还有L型的LED灯带当日行灯。车尾设计得比较短，和车头比显得头长尾短，但整体运动感挺强，特别是那个小鸭尾设计挺讨喜的。尺寸方面，长宽高分别是4855/1835/1485毫米，轴距2805毫米。内饰基本延续老款布局，最大的变化是空调控制区按键排布更简洁了，中控台看着还是挺耐看的。配置方面标配了ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、分区温控、车窗防夹功能、多功能方向盘这些。动力方面，新款有1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机可选，1.6T最大马力178匹，峰值扭矩265牛米；2.0T马力241匹，扭矩353牛米，变速箱搭配6AT或者7速双离合。

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160分的索纳塔9现在有点掉队了。你看同级别的迈腾、凯美瑞、天籁、雅阁都在使劲更新，各种配置和设计都往新潮里整，但索纳塔呢？愣是没整出什么新花样，车里还是老样子，内饰看着也便宜，档次感完全拉胯。更关键的是，这车的造型设计越来越难看，一代不如一代，连老车主都吐槽：“索八之后，再无索纳塔！”

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160公里每小时是它的最高车速。2015年2月2日，第九代索纳塔在北京现代的第二个工厂正式下线，全国的预订也同步开启。据说新车会在3月20日正式卖，到时候第八代索纳塔还会留着卖，主要卖那些经典款，两代车一起卖来帮北京现代提升品牌影响力。