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奇瑞路虎揽胜极光评测：1、这车被大家夸作颜值最高的小号SUV，前脸圆润饱满，车尾的机器人造型尾灯跟前面设计呼应得贼巧妙。整车线条硬朗笔直，看着错落有致特别有层次感；2、前脸底下那个运动包围和车尾的小尾翼，把跨界风玩得明明白白。整体造型紧凑又犀利，大灯组杀气腾腾的，看着秀气但开起车来那叫一个野，妥妥的城市探险小能手；3、尺寸是长4.37米、宽1.9米、高1.635米，轴距2.66米。毕竟是城市用的紧凑SUV，后排空间确实不太宽敞，坐直了还能舒服，要是想翘二郎腿可能得委屈点，不过要是想开车去越野撒野，后排当个安静的美男子感受风景完全够用。

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这次试驾的是2020款奇瑞路虎揽胜极光P250 HSE版本，用的2.0T发动机加适时四驱系统。这车设计还是挺前卫的，星脉上的很多高级元素它也都有，但英伦范儿的低调奢华和潮流元素的平衡做得不错，看着既不老气也不夸张。不过现在年轻人喜欢新鲜感，路虎这种传统的大气造型确实得时不时更新一下，不然容易被说老气横秋。新款极光把星脉那种极简风融合进来了，蚌式引擎盖、悬浮车顶、那个辨识度超高的D柱这些路虎经典元素一个没少。和星脉比，极光显得更紧凑，车顶溜背线条更明显，整体比例看着更新潮。

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作为一款城市SUV，揽胜极光在底盘设计上前后都用了多连杆独立悬架。这悬架前半段调校得很有韧性，主要就是为了让车子开起来有运动感。要是你开车风格比较激进，遇到大的坑洼或者起伏路面，这套悬架也能稳住，开起来挺好玩的。