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新款别克威朗用的是三缸发动机，具体来说有三点变化：

1、外观设计：新车前脸明显向新君越看齐，尤其是车头部分，比老款更显高档精致。车尾用了双边镀铬排气管装饰，看着更有档次感；

2、轮毂和配置：根据车型不同提供4种轮毂样式，轮胎规格有16寸和17寸两种。不同版本还能选装全景天窗、主动安全系统、倒车影像、黑色车身装饰条、红色刹车卡钳这些配置；

3、尺寸参数：长宽高分别是4723/1802/1466（1476）mm，轴距2700mm。需要注意的是车长比老款只多了5mm，其他尺寸都没变。

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三缸机的威朗这次改款变化挺大的。先说外观，新车用了"三维展翼立体美学"的设计，主要是前脸和车尾的调整。车头是双层展翼式进气格栅，看起来更有立体感，精致又不呆板。大灯组里加了L型日行灯和类似鹰钩的造型，晚上开灯一眼就能认出来。中网用了点阵式布局，立体感更强，飞翼样式的镀铬条从车标延伸到大灯两侧，和下格栅的镀铬条互相呼应。前杠位置压得更低，两侧的导流槽设计更有运动感，加上侧面流畅的腰线，整个车显得既动感又有力量。

全新别克威朗用的是几缸发动机？这次换上了通用最新的第八代Ecotec系列，具体是1.3T或者1.0T的涡轮增压发动机，搭配CVT无级变速箱或者6速手自一体变速箱，动力和省油都比以前好不少。而且全系都符合国六b排放标准，发动机和变速箱还能享受8年或16万公里的超长质保，用车成本和可靠性都有保障。

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新款威朗有1.0T三缸和1.3T三缸两种发动机可选。重点说下1.3T这个，这台发动机是按"单缸最优"理念设计的，用上了35Mpa高压喷油系统、智能热管理、电子碳罐泵、电动泄压阀、可变机油泵、双可变气门正时等6大核心技术，再加上十多项降噪技术，动力、油耗、排放和隔音都做得不错。变速箱用的是新CVT无级变速，换挡顺滑还能省油。整个动力总成既环保又能保证平顺性。