+向他提问

买卡宴油电混动的话大概要120万左右：1、外观方面新款和老款差不太多，主要是前脸进气格栅变大了，就像"大嘴"能吸更多空气给发动机用。其实这设计挺适合卡宴这种大车的，格栅里还有个主动调节风门的功能，能更好控制发动机温度；2、内饰豪华感十足，仪表盘是运动范的炮筒式设计，方向盘跟Panamera一个款，造型简洁但握着很趁手。开起来特别带劲，方向盘虽然小但转向精准，能传递更多扭力，每个细节都在刺激你的驾驶欲望。三幅方向盘设计现在很流行，卡宴的灵感来自保时捷超跑918，加上镀铬装饰后运动感直接拉满。多功能按键也够用，常用功能都能直接操作；3、2016款保时捷卡宴混动版Cayenne S E-Hybrid 3.0T，美规平行进口的，现车在售，指导价最低。中控屏7英寸够用，导航和影音都内置了，蓝牙上网这些得选装。中控台上有个带计时功能的机械表，既显档次又突出运动属性。

+向他提问

卡宴这个百万级的豪车，底盘技术确实复杂。它标配的保时捷牵引力管理系统（PTM）能大幅提升驾驶操控感。如果预算够的话，还能选装保时捷动态底盘控制（PDCC），这个系统能主动防侧倾，让过弯更稳，坐着也更舒服。另外，第二代GTS版本比普通S版车身低了24毫米，压低重心后转弯更灵活，高速跑起来也更扎实稳当。

+向他提问

插电混动版让卡宴变得更有吸引力了，而且熟悉这套动力系统之后，油耗表现还挺省的。现在卡宴e-Hybrid在中国的官方指导价是114.8万，比路虎揽胜的混动版要便宜不少呢。