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气制动阀连接调节方法：1、气管阀门的专业名称其实是排气制动阀。这个阀其实是个辅助刹车系统，主要是给行车制动器打辅助，属于必要补充；2、排气制动阀的工作原理是把发动机当压缩机用，通过压缩空气产生制动力让车子减速。它一般装在排气管里，需要减速时就把阀门关上，堵住排气通道，这样排气受阻就能起到刹车效果。这种装置多用在矿山车、山区跑的车，或者经常在路况复杂的市区跑的车；3、它的主要作用是在不用或少用脚刹的情况下帮车子降速，并保持行驶稳定，但要注意的是它不能让车紧急刹停。

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排气制动用好了能大幅减少刹车片的损耗，尤其对大货车来说很实用。它的原理是：在发动机排气管里装个阀门，踩下刹车时阀门会自动关上，让废气排不出去，这样排气压力变大，形成反作用力给车施加制动力。这个阀门通常是靠压缩空气或真空动力来控制的，很多车还和主刹车用同一个动力源。不过排气制动一般需要手动开关来启动，不是自动的。

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气制动，简单来说就是下坡的时候用，特别是长下坡。你打开这个开关，发动机的排气口就被堵住了，暂时排不了气。这时候车子挂在挡位上，发动机就会像被憋住气一样，反过来拖住车轮，起到刹车的作用。这种排气制动在大货车、大客车这些柴油车里特别常见。它们的排气管上装了个阀门，专门用来控制排气的。