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汽车轮距加宽的好处：1、优点是开起来更稳当，过弯时车不会那么容易侧翻，操控起来也更有信心。缺点是轮距一扩宽，车轮支点往外移，过桥的时候轴承受力会变大（因为杠杆原理），容易加速磨损。不过要是只加宽1-2厘米的话影响不大。另外如果不升高底盘，遇到激烈驾驶悬挂压缩到底时，车轮可能会蹭到轮眉。2、法兰盘（台湾叫轮胎垫块）的作用是当轮胎变宽后，给前轮转向留出足够的空间。同时也能提升整车稳定性。简单来说，原厂设计的前轮转向行程是按原胎宽设定的，加宽轮胎后转向角度不够，容易卡住。3、如果轮胎变宽后原车挡泥板的位置不够，转向时轮胎可能会蹭到挡泥板，导致摩擦影响安全。这时候加装法兰盘（垫片一样的东西，台湾叫轮胎垫块）就能让前轮向外移动一点，避免碰到挡泥板。

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一辆车刚下生产线的时候，轴距和轮距都是原厂调校得最合适的。除非你特别有想法，不然真没必要改，原厂就是最均衡的选择。当然啦，如果你是改装车发烧友，想把轮子加宽玩玩也无伤大雅，毕竟改装的乐趣就是自己尝试一下那种加宽后的驾驶感觉嘛。

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给车轮加装法兰盘来加宽轮距，理论上能提高车子跑起来的稳定性，过弯的时候不容易侧翻。另外有些人装这个也是为了配合那些ET值不达标的改装轮毂。不过市面上的法兰盘质量参差不齐，如果不能保证材质、热处理、锻造和加工工艺的话，除非万不得已最好别装这种东西。