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油位开关的工作原理是这样的：

1. 这种开关的触头泡在变压器油里，油能防止触头氧化，帮助散热，还能保证高压触头和地之间的绝缘，所以叫油开关；

2. 断电的时候，动静触头分开会产生电弧。电弧高温会让油分解出大量氢气，把电弧吹灭；

3. 油得经常换，因为电弧高温会让油分解出碳颗粒，导致油绝缘性变差，颜色变黑发浑。另外油也不能装太满，电弧高温会让油瞬间气化，油面猛涨，容易把油溅出来甚至爆炸。

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变压器油位计的工作原理其实挺简单的，就是靠浮力来显示油位。里面有个小浮球，当油面漫到浮球位置时，仪表盘会亮绿灯或者显示绿色标记，说明油量正常；如果油不够，浮球沉下去，就会显示红灯或者红标提醒你了。不过有个问题，如果浮球是空心的，万一漏油进去了，浮球就变重了，浮不起来，这时候表显示的油位可能比实际高，这就叫假油位。另外，连接浮球的连杆或者滑轨要是被卡住了，浮球动不了，那油位显示肯定也不准，同样会出现假油位的情况。