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跑车回火在降挡时容易发生：1、发动机正常工作分四步走，吸气、压缩、做功、排气。回火简单说就是气缸里活塞做完功后；2、本该从排气管排出燃烧后的废气，但因为排气门关得太早或者有故障，废气排不出去，或者排得不够快；3、这时候废气就会反向从缸盖、曲轴箱、化油器、节气门这些地方倒流出来，也就是俗称的“倒灌”，这就是发动机回火。松油门减速的时候回火会更频繁出现。

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这个情况应该算是回火吧。回火指的是汽车发动机（特别是汽油发动机）在运行的时候，从进气管那里突然喷出火焰（或者看到白烟、黑灰色废气之类的）的现象。

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这个没试过所以不太清楚，简单说说哈。降档补油就是换到低档位时用跟趾动作踩一脚油门，让发动机转速别掉下来，保持在高转区域。偏时点火是三菱为解决涡轮迟滞开发的技术，原理是延迟点火时机，让火花塞在排气门开始打开时点火，这样混合气还没完全排出就被点燃，推动废气更猛烈地冲击涡轮，减少涡轮介入前的迟滞感。