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你的车出现放炮（Afterfire）问题的话，可以试试这三种方法：

1. 换回原厂排气管：原厂排气管自带三元催化器和大消音器，虽然放炮现象其实还在发生，但声音和效果会被压到最低，你基本上听不到了；

2. 调整ECU程序：在收油门的时候把空燃比调“富油”（多喷油），这样能增加燃烧室内的油气浓度，让混合气烧得更快，减少残留；

3. 用改装排气厂商的官方设定：很多改装排气品牌都会配套调整ECU参数，原理就是上面说的第二种方法，让小爆炸不容易发生。

注意，这些方法主要是抑制现象，而不是完全根治，具体效果得看车况和调校水平。

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如果空燃比超过14.7:1，说明空气比汽油多，这叫贫油状态；要是空燃比低于14.7:1，空气不够用，就叫富油状态。现实中厂商为了省油和过环保检测，都会把空燃比调得偏贫油（比如15.4:1）。而改装车为了追求动力，会故意调成富油状态（像12.6:1），用多烧油来换更强劲的动力。不过空燃比太贫油或太富油都不好，具体得看车子的情况来调整，这个经验从汽车刚出现那会儿就开始用了。

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首先，你松开油门的时候其实是关小了节气门，这样进入发动机的汽油和空气就变少了，还会在进气管里形成一定的真空状态（空气密度变低）。结果就是气缸里在做功冲程的时候，里面的混合气变稀了，导致燃烧室的压力下降。大家都知道，压力越高，油气混合物燃烧得越快，而压力降低就会让混合气燃烧的速度变慢。

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想让车子排气声浪大、发出“嘭嘭”的响声，有两种办法：一是加装偏时点火系统。这个系统常见于WRC拉力赛车，主要作用是减少涡轮迟滞。二是改装排气系统，如果排气管调校得当，也能实现放炮声（像玛莎拉蒂、捷豹这些品牌出厂时就自带这种声浪）。