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万向传动装置主要是由万向节、传动轴和中间支承三部分组成的。安装的时候必须让传动轴两端的万向节叉保持在一个平面上。具体来说：

1、万向传动装置的作用是在两根相对位置经常变化的轴之间传递动力；

2、它主要用来连接变速器输出轴和主减速器输入轴这两个不在一条直线上的部件，即使两根轴之间的夹角和距离变化，也能保证动力可靠传递；

3、这套装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成，主要功能就是连接变速器输出轴和主减速器输入轴，确保在两轴角度和距离变化时依然能稳定传力。

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万向传动装置就是由万向节和传动轴组成的，有时候还会加装中间支承。简单来说，它的主要作用就是变角度传动力。举个例子，汽车底盘里的这套装置，能让动力在角度变化的情况下顺畅地从变速箱传到驱动轮。中间支承的话，就像个支架，用来支撑传动轴，防止它晃动或者变形。核心功能就是让动力传输不受角度变化影响，保证车辆转弯或者颠簸时动力不中断。