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今天聊聊前驱车漂移的正确姿势。很多人以为前驱车漂移就是猛拉手刹，其实这个动作在后驱车上也常用。拉手刹的原理是让车头转向时出现转向不足，后驱车因为后轮有持续动力，能轻松产生足够的滑动摩擦力，但前驱车就不一样了——它的后轮本身没动力，是纯靠惯性滑动的阻力轮。所以前驱车的漂移其实和推头、甩尾有关，简单来说就是提前让车突破转弯需要的抓地力极限，让车子进入失控状态。这时候轮胎的摩擦力就从静摩擦变成滑动摩擦，虽然摩擦系数下降了，但因为车速够快，整体产生的向心力还是能维持转弯。这就是为什么前驱车漂移看起来像是人为制造失控，但其实是在特定条件下让车子完成漂移动作的原理。

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说白了，漂移就一个条件：后轮完全或者大部分失去抓地力，同时前轮还能稳稳抓住地面（前轮最好别丢太多抓地力，甚至能多抓点最好）。这时候如果前轮稍微有个横向的力，车尾就会甩起来，形成漂移动作。用物理原理解释就是——当轮胎从“静摩擦”变成“滑动摩擦”的时候，漂移就发生了。

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漂移其实不难，但得掌握好速度。进弯前先按住手刹按钮（注意拉的时候够用就行，别一直挂着不放）。入弯前保持高挡位（车速控制在60-90之间），等车体开始有转弯的惯性时，猛拉手刹让车尾甩出去，然后快速反打方向盘，同时换低挡猛踩油门，这样就能完成漂移动作啦。

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1、开前驱车想漂移挺费劲的，大多数时候只能做到甩尾，找个地面打滑的地方更容易，比如下雪的路或者沙石地；2、我在普通柏油路和下雨天试过，都不太容易操作，得先冲到足够快的速度，然后猛打方向盘，不过在干地上速度太快的话，车子容易侧翻；3、具体操作是往转弯方向打方向的同时拉住手刹别松手，等感觉车尾被拽着甩出去时，松开手刹反打方向，同时给油门。