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大众的四驱越野车主要有几款：

1、大众T6凯路威四驱商务车，整体造型低调又耐看。这车走的是优雅路线，但绝对算得上经典；

2、T6商务车最大的特点就是做工扎实，开起来灵活，坐车的人也舒服，空间还能随意调整。它打破了商务车只能坐办公室的设定，硬是搞出了一款能越野的四驱商务车；

3、进口版T6房车用的是2.0 TSI最新发动机，动力带得动大物件，油耗也控制得不错。变速箱是7速双离合，换挡顺滑。四驱系统是4MOTION，能应对各种路况。另外还有个DCC动态底盘系统，可以自动调节悬挂软硬，走烂路和高速都能稳住。

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BJ220其实是在美国威利斯越野车造型基础上改的，方向盘、变速箱、分动箱这些关键部件直接抄了苏联GAZ-69的设计。不过那时候新中国刚成立啥都缺，能造出来已经不错了。但没想到这车从1966年一直造到现在都快60年了，现在还在卖，简直是个奇迹。

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BJ212这车是1965年出生的，但真正大批量生产是在1966年。第一代量产车BJ212的尺寸是长3910mm、宽1760mm、高1880mm，车顶还能拆下来换成软篷布，主要是为了方便扛枪弹、拉物资。这车用了非承载式车身，前后都是钢板弹簧悬架，底盘结构特别硬核，所以越野性能相当能打。

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现在在售的北京212这车，在外观和内饰上基本上还保留着老款的经典造型。不过尺寸比老款大了一圈，具体尺寸是长4米08，宽1米84，高1米87，轴距2米3。依然是方头方脑的硬派设计，看着就像当年让50后、60后、70后特别向往的"梦想车"一样。