+向他提问

柱塞油缸和活塞油缸的区别：

1、活塞油缸能两边都干活儿，柱塞油缸只能单向工作；

2、柱塞油缸结构简单，密封性更靠谱，活塞油缸结构复杂点，密封效果反而差点意思；

3、柱塞油缸用料更费，活塞油缸更省材料；

4、柱塞油缸主要用在起重机这类提升设备里，活塞油缸可以装在各种角度和位置；

5、液压缸的作用就是把液压油的压力能变成机械运动，像直线来回动或者摆动这种动作。比如汽车举升机、工程机械里的伸缩臂都靠它。

液压缸是把液压能转成机械能的装置，主要做直线来回运动（也有摆动的），属于液压系统里执行动作的核心部件。

+向他提问

活塞油缸的受力面分两块：有杆腔和无杆腔。柱塞缸的受力面就是柱塞本身。弹簧复位的单作用活塞缸能靠弹簧弹力自动回位，而双作用活塞缸既能推又能拉。关键区别是柱塞缸只能往前顶产生推力，绝对不能往后拉，拉的话会把密封圈扯坏。

+向他提问

油缸和油压机的工作压力差挺大的，压力大小直接影响它们的结构设计。普通油缸压力小，而油压机压力大，所以两者的端盖和缸体连接方式、密封方法都不一样，具体怎么设计主要看能承受多大压力。

活塞是装在柱塞（也就是活塞杆）上、比杆子粗的那个部件。它把缸体隔成两个腔室，负责承受液体压力，并把力量传给柱塞（活塞杆）来干活。活塞的两头都能受力，一头受力能推出去，另一头受力又能拉回来。

至于柱塞缸，结构更简单，没有活塞。液体直接顶着柱塞端面，压力只能让它往外伸，缩回来的时候得靠外力推，比如弹簧或者重物自重什么的。