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用一键启动的自动挡车怎么起步？步骤来啦：

1. 上车前先看看周围有没有人、车、障碍物，安全了再坐进去，系好安全带；

2. 右脚踩住刹车，右手食指按“一键启动”按钮（前提是停车时挡位得在P挡，否则按不下去）；

3. 发动机启动后，换挡杆挂D挡（前进）或者R挡（倒车），根据需要选；

4. 挂好挡位后松开手刹，但注意松手刹前脚一直得压着刹车踏板。

关键点：启动前挡位必须是P挡，踩刹车这一步不能省，不然系统会报错。整个过程别慌，按顺序来就行，新手多练两遍就熟练了。

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驾驶员上车后坐好，先按一下启动按钮，这时候仪表盘上的ACC灯会亮起。接着再按一下按钮，车子就开始做自检了。不过很多人都是直接按启动键就开车走了，其实也没啥大问题。不过为啥要多按一下呢？因为如果发动机有问题，车子会立刻亮故障灯提醒你。这时候千万别启动，赶紧处理问题，这样就能有效减少对车的伤害。

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说白了，咱们从方便快捷的角度来想。以前开车得插钥匙再扭到底才能启动，现在一键启动普及了，确实省事。但要是非得让车主先挂N挡才能点火，那流程就麻烦了——踩刹车按启动键得一两秒，换挡又要一两秒，再加上启动时间，比直接在P挡点火得多花五六秒。这跟“简单的事复杂化”有什么区别？直接上车踩住刹车按按钮启动，挂D挡就走，多省心啊。

那为什么有人坚持N挡点火呢？他们说这样换挡时不会经过R挡，减少变速箱压力。但实际上你想想，在P挡点火后挂D挡，中间根本不需要经过R挡。就算你猛的一下推到D挡，变速箱结构本身就有个反应时间，两三秒内根本不会误触到倒挡。所以这个顾虑其实没必要，直接操作就行。