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起步慢，是因为太过紧张了，所以会导致离合控制不好，起步就慢了。想起步快，可以参考以下方法：

1、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200--1500左右，同时左脚继续慢松离合；

2、右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500--1800左右换2挡，之后每2000转换挡；

3、边抬离合边踩油门，开熟了直接就抬到刚刚好的位置了，反正就是慢慢练习，这是不能急的。

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起步慢，跟你的驾驶技术和车子的排量及发动机性能有关系。第一：你可以挂一挡大脚给油，快速换挡，再大脚给油，车子肯定会比正常起步快。第二：车子的排量小，气缸容积也小，动力性能弱，起步肯定会照大排量的慢。当然你可以通过改装车子的动力系统来使车子动力性能增强，比如加装涡轮、高性能风格、改ECU等等。

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建议不加涡轮，本来你车的排量不高，加的话跟原配置有冲突，就是说你原配不高加高性能的话要做大改，花的钱就多了。这肯定是非法改装的了，一定要该建议到交通部门了解吧。起步慢的问题的话，你车子用来好几年了，有没大修过？最好定期做保养就完事了。

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发动机对起步的影响：低扭输出，可以简单的理解为当发动机转速较低时可以输出大的扭矩，首先先来了解一下缸径和行程的概念。缸径就是气缸的直径，行程就是活塞下点到上点的行程距离，发动机缸径与行程比例设计是这样，大缸径短行程和小缸径长行程，其各有优缺点，适用于不同用途的车。