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跑偏的解决方法有这几个：1. 前减震弹簧变形导致两边缓冲不一致；可以按压车头或者拆下来对比来判断弹簧是否正常；2. 前减震失效；减震器坏了的话，车子开起来两边悬挂高度不一致，受力不均匀，就会跑偏。可以用专业检测仪测减震效果，如果没条件的话，拆下来拉伸试试弹性也能看出好坏；3. 四个轮胎气压不均衡也会让车跑偏；建议每两万公里换一次轮胎位置，因为驱动轮磨损比其他轮子快，不同摩擦力直接导致跑偏；4. 某个轮子刹车回位不好；这就相当于一个轮子一直拖着刹车，车子当然会偏。检查时摸摸轮子外壳温度，如果某一侧明显烫很多，说明刹车有问题；5. 方向系统有问题也会让车不直行。转向机构磨损间隙变大，或者轴承、主销、衬套松动，会让车子开起来发飘。要是转向节臂或转向节变形，通常会让车单方向偏移。最严重的是转向拉杆球头磨损松脱，会导致方向盘失灵，车子完全失控。

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首先咱们得弄清楚跑偏是什么情况：平时开车走平路的时候，要是速度不快，你轻轻扶着方向盘（注意别完全松手，因为可能有路面坑洼或者轮胎打滑的情况，车子方向会自己变），这时候车能自己走直线，这是正常的。但如果你把方向盘摆正了，结果车子突然自己往左或者右跑，感觉有谁在使劲拽着方向盘往一边拉！这种情况下，车就是跑偏了。

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四轮定位！没错！汽车跑偏的原因其实挺多的，但通常都是先看四轮定位的数据。不过还有其他因素，比如胎压不够、轮胎磨损老化、减震器出问题，或者方向盘拉杆、悬架部件变形啥的，都可能让车子跑偏。所以得先把这些小毛病都修好，再去做四轮定位调整，这样才能彻底解决跑偏的问题。