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油门和刹车的位置通常不能调整，具体来说分两种车型：

1. 手动挡车的三个踏板从左到右依次是离合器、刹车、油门；自动挡车只有两个踏板，左边是刹车，右边是油门；

2. 油门踏板是控制发动机供油的，正确操作方法是右脚跟抵住地板，用脚掌轻踩，踝关节发力，动作要轻柔，踩下和松开都要慢慢来；

3. 启动时要在离合半联动前稍微给点油，油门开度别太大。行驶中要根据路况调整油门，换挡时离合、油门和空油配合要协调。

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油门和刹车的位置不能调换，主要是因为它们的踩踏力度和行程设计不一样。简单来说，刹车需要更大的力量和行程，而油门要更灵敏轻巧。设计的时候，油门的位置会放在比较顺手的位置，而刹车踏板会比油门高30-50毫米，这样能提醒司机别踩错。

踩刹车的时候最好别换脚（就是踩到底的过程中脚后跟别动），不过脚小的司机可能需要稍微移动一下。现在汽车座椅前后高低都能调，基本上都能找到舒服的位置。

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绝对不行啊！自动挡车可省事儿了，你只要管好油门和刹车就行，就跟小时候玩的碰碰车似的，根本不用学什么复杂技巧。现在大多数人都选自动挡，上手快还方便。不过正因为太方便了，有些车主开车就不当回事儿了，甚至把油门当刹车踩，结果闹出事故，这种低级错误可太不应该了。

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这个情况其实是没法调整的，很多司机把刹车和油门搞混，根源在于他们一开始的脚位就错了。这些人通常两只脚同时踩着刹车和油门，这样遇到紧急情况时，根本没时间反应该踩哪边，结果慌乱中要么把油门当刹车踩，要么两只脚一起踩，导致车子完全不按套路出牌。