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新车上高速对车确实有影响，不过影响很小，完全不影响正常使用：1、很多车主觉得新车在磨合期不能跑高速，因为发动机高速运转会加剧内部磨损，而且新车刚出厂时机油里金属碎屑最多，这时候跑高速容易加剧发动机损耗，严重的话可能造成不可逆损伤，以后发动机状态可能打折扣；2、也有车主认为新车可以直接跑高速，现在车企生产的发动机质量可靠，技术进步大，很多车友觉得根本不需要磨合期了，因为新车出厂前已经做过冷磨合，所以直接上高速没问题；3、虽然两种观点都有道理，但建议买车后还是磨合一段时间比较好。如果真要跑高速，速度得控制住，别把转速或车速拉得太高，避免伤发动机。

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新车上高速对车有影响，特别是跑高速的时候。为啥呢？因为这时候发动机转速高，机械磨损也大。而且第一箱机油里金属碎屑最多、杂质也最多。如果这时候上高速，这些碎屑混在机油里，就会加剧发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。要说磨合效果，其实普通市区道路最合适。为啥？因为市区有红绿灯、路口多，开车时有快有慢，有起步有刹车有换挡。只要动作轻柔点，别让发动机转速超过说明书上限，开个1000公里就能完成理想的磨合了。

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发动机长时间工作容易发烧，温度一高，动力就掉，还可能伤发动机，缩短寿命。要是连续跑个几小时，排气管热得发烫，这时候车上的ECU电脑就会觉得不对劲，自动降功率。一旦触发这个保护机制，车子的动力和性能立马就下来了，开起来明显没劲儿。

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轮胎爆胎的风险：车子跑长途的时候，高速路上地面被太阳晒得发烫，这种温度下轮胎容易老化。要是长时间开，轮胎和地面磨来磨去，摩擦力就会变小，再遇上高温，爆胎的可能性可不低。高速路上要是爆胎处理不当，后果相当严重。跑几小时就去服务区歇会儿，顺便让轮胎降降温，挺有必要的。