+向他提问

手动挡车左边那个踏板是离合。简单来说，手动挡车有三个踏板，从左到右分别是离合、刹车、油门。左边最靠边的就是离合器踏板，中间是刹车，右边是油门。开手动挡车时，左脚专门踩离合，右脚负责刹车和油门。另外，手动挡车就是用机械变速器控制车速的车，换挡时得用手拨挡杆。换挡时必须先踩下离合，让挡杆解锁才能拨动，不然会卡住。离合的作用就是切断动力，让发动机和变速箱暂时分离，这样换挡才不会卡。

+向他提问

起步：左脚踩死离合，右脚踩刹车，挂一档，松手刹。接着慢慢抬离合，等车子轻微抖动的时候，把右脚挪到油门上轻轻给点油，继续松离合直到完全放开，车子就稳稳前进了，这时候准备换挡。

加挡：先松开油门，迅速踩下离合，把挡位拨到目标挡，然后慢慢松离合，同时右脚轻轻踩油门。

减挡：先踩刹车减速，轻点一下油门，接着踩死离合，把挡位拨到目标低档，松离合时右脚再慢慢踩油门。整个过程要快准狠，别让车子熄火就行。

+向他提问

左脚离合器在正常开车的时候，都是紧紧贴合着的，这时候离合器不应该打滑。除了车辆启动、换挡或者低速时需要踩离合刹车这三个时候，其他时候千万别没事踩离合踏板，或者把脚一直搁在离合器上。开车时老把脚放在离合踏板上，最容易让离合器打滑，摩擦片被磨得发烫甚至烧坏。严重的话，连压盘和飞轮的表面都会被刮花，压紧弹簧还会因为过热失去弹性。这样一来，不仅油耗飙高，车子也更容易坏，长期下来养车成本蹭蹭往上涨。

+向他提问

当然在左边啊！起步的时候离合器踏板的用法是“一快、二慢、三联动”。刚开始抬踏板的时候速度快一点；当感觉到半联动状态（这时候发动机声音会变化），就放慢速度抬；最后从半联动到完全结合，要一点点慢慢松到底。同时抬起离合器的时候，根据发动机的阻力，慢慢踩油门，这样车子就能平稳开动了。