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方向盘和后轮的关系其实很好理解：1、先掌握基础操作。倒车前先别慌，观察周围环境，想清楚车屁股要往左还是右。方向盘往左打，车尾就左偏；方向盘右打，车尾就右偏。方向打多少得靠后视镜找参照物，新手如果一时转不过弯来，就停车下车看看，想明白了再继续。2、修正车身时要注意：如果车尾往一边偏，要往相反方向打方向来纠正。比如车身往左偏，就得向右打方向，方向盘往右转。这时候可能会觉得方向打反了，但别急！只有把方向回正之后，再往另一侧打才能彻底改变车尾方向。如果没回正就继续打，车尾只会偏得少一点。3、别怕难。倒车不是什么天大的难题，冷静下来仔细观察，多想想分析，多练习。动车前先把路线想清楚再动手，慢慢就熟练了。

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方向盘主要控制的是车头的两个前轮。你可能注意到了，倒车的时候打方向和前进时的方向刚好相反。比如你往左打方向盘，前进时车头左转，但倒车时车尾反而会往右甩，这就是所谓的“倒车方向相反”。

再来说说方向盘转动的角度。理论上，方向盘左打到底和右打到底的角度差不多，一般车轮左转最大角度是45度，右转也是45度。所以从方向盘左极限转到右极限，总共转过的角度就是90度。打个比方，这就像转门把手，从完全拧左到完全拧右，中间转了半圈（半圈通常是180度，但车轮实际角度是90度，因为车轮转向机构有减速比）。不过具体角度可能因车型不同有差异，但原理都是这样。

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汽车倒车和自行车倒车其实是一个道理。方向盘往左打，车屁股就会朝左边偏；方向盘往右打，车尾就往右边偏。这跟开车前进时打方向的逻辑完全一样，只是倒车时人坐在车头，看着后方，所以方向感可能会有点别扭。不过原理就是这么简单，打哪边方向，车尾就往哪边拐。