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轮胎侧面被蹭破了口子不能补的情况有三种：第一，如果侧面受伤了千万不能凑合用，这很危险。因为胎侧本身就很薄，一旦划伤基本上没法修补。开车时胎压很高，受伤的地方很容易突然爆开。不过如果是轮胎正面被扎了，只要伤口不大一般都能补。第二，如果轮胎被重物压到或者发生其他意外损伤，这时候需要换新胎。换的时候最好选和原车胎花纹深度差不多的，这样能避免以后跑偏或者不均匀磨损。第三，如果车上配的备胎是全尺寸的，那直接用备胎就行。全尺寸备胎通常和原车胎用的是一模一样的型号。如果之前备胎用过，那可以把新买的轮胎装上，再把旧胎当备胎备用。

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不能用了，建议直接换新。轮胎侧面破了或者鼓包了，这两种问题都不建议修补，最好直接换轮胎。继续用的话，爆胎风险太大。下面这些情况轮胎是没法修补的：1，侧面坏了不能补。2，胎面被扎的洞超过6毫米也不能补。

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如果轮胎侧面被扎了，建议直接换新胎。因为轮胎胎侧是橡胶最薄的地方，修补后容易爆胎。首先得把轮胎从轮毂上拆下来，拿到专业轮胎店检查，确认到底能不能修。米其林官方说得很清楚，有几种情况绝对不能修补，其中就包括胎侧受伤。因为胎侧在开车时要承受反复弯曲和压力，如果这里修补过，高速行驶时风险特别大，容易出事故。所以碰到胎侧受伤，最安全的做法就是换新胎，别省钱。轮胎在跑的时候，胎侧其实一直在变形，这种结构决定了它根本没法好好修补。这点大家一定要注意。

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必须换！轮胎侧面可是最脆弱的部位，爆胎风险特别高。因为轮胎结构的关系，侧面的橡胶层本身就很薄，如果这里受伤，很容易伤到里面的帘线层（就是那些金属网状结构）。一旦这些帘线层被破坏，整个轮胎的骨架就撑不住了，安全隐患可太大了。