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自动挡正确熄火停车的步骤是这样的：

1、停车时自动挡车必须先熄火再挂P挡才能拔钥匙。很多人习惯一停稳就先推到P挡再熄火，然后拉手刹。但这样操作其实不对；

2、细心的朋友可能发现，如果直接熄火再挂P挡，熄火后车子会因为地面不平稍微前后晃一下。这时候P挡的变速箱锁止机构会突然卡住齿轮，长期这样对变速箱齿轮有冲击；

3、正确做法应该是：车停稳后先踩住刹车把挡杆拉到N挡，然后拉手刹。松开脚刹再熄火，最后再挂P挡。这样变速箱齿轮在进入P挡时就不会受到突然冲击了。

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先拉手刹，再挂P挡熄火就完全够用了。如果按照“挂P挡→松脚刹→拉手刹→熄火”的顺序停车，只要有一点坡度，那个钢制卡钳和齿轮就会互相较劲，变速箱本来该休息，结果一直憋着劲，直到你下次开车。这时候你一打火，变速箱就跟着较劲，发出轰隆隆的响声，车子还会抖。你再从P挡换到其他挡位时，会特别费劲，脱开的瞬间还会对齿轮造成冲击。开自动挡的朋友可能遇到过这种情况。这其实跟P挡的工作原理有关：

挂P挡就是变速箱用一个“铁钩子”卡住输出轴的某个零件。

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自动挡停车的正确操作步骤是：停车时先踩住刹车，把挡位推到N挡，然后松开脚刹，拉起手刹，接着熄火，最后挂P挡。如果是停在坡道上，第三步要先拉手刹，再松脚刹，熄火后挂P挡。这顺序千万不能搞错，不然容易损坏变速箱或者溜车。