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汽车马达坏了通常是因为这几个原因：1、启动机里的碳刷磨损失效。碳刷的作用是把电流传到转子上，让转子转起来。虽然启动机每次就工作几秒钟，但这时候的电流能达到几百安培；2、另外碳刷是被弹簧压着紧贴着转子的，所以启动瞬间碳刷和转子接触的地方会冒出大电火花，把碳刷烧得坑坑洼洼；3、当碳刷磨损严重时，启动时车子就显得特别没劲儿，能明显看到皮带带动曲轴转得又慢又费劲。要是磨损特别厉害，启动机干脆带不动曲轴，只能听见电流嗡嗡响，车子一点反应都没有。

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起动机离合器坏了，这个部件在起动机转子和齿轮中间。正常情况下，起动机工作时转速大概120转每分钟，但发动机启动后怠速转速能到900转左右。离合器的作用就是防止发动机启动后，驾驶员没及时松开钥匙，导致小飞轮和大飞轮齿轮一直咬合。如果这样，发动机反而会反过来带动起动机，时间长了就会烧毁起动机。如果离合器坏了，转子和小飞轮就会打滑，发动机曲轴飞轮就会转不起来或者转速特别慢。

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启动机的操纵机构出问题了，启动机里除了马达还有个电磁控制装置。这个电磁装置的作用就是把马达转子上的小齿轮推出去，让它和飞轮的大齿轮咬合，这样马达才能带动飞轮转。要是这个控制装置坏了，小齿轮就推不出去，没法和飞轮的大齿轮咬上，自然发动不了车。具体表现就是打火时，虽然听到马达嗡嗡响，但完全听不到发动机那边转起来的动静。