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不踩离合能换挡的情况有三种：第一种，换挡时绝对不能不踩离合。如果你不踩离合直接从低档换高档，发动机输出轴和变速箱的下一个挡位根本没法衔接。因为没断开动力，两组齿轮转速不同步的话，强行换挡就会卡住，严重的话变速箱齿轮还会互相撞坏。第二种情况，当车在行驶中，如果发动机转速和变速箱一轴转速刚好一致，这时候不踩离合也能把挡杆拨到空挡。之后再挂进目标挡位就行。第三种情况，不踩离合换挡的关键在于让发动机转速和变速箱一轴转速同步。比如要升档前先让发动机转速降到目标挡位的合适转速，这样变速箱输入轴和输出轴就能自然结合，换挡会变得轻松顺畅。

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离合不踩到底当然伤车，因为这时候发动机的动力和变速箱输入轴还没完全断开，换挡的时候齿轮就会互相顶着，容易损坏。开车换挡时，踩离合和松离合的动作要利索，千万别让离合半联动时间太长，这样离合片会加速磨损失效。另外，操作的时候还要记得配合油门踏板的使用。

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不踩离合换挡确实能操作，但新手还是得记住：别偷懒，脚别离开离合器踏板。为啥呢？因为这事儿对技术要求挺高的，一不小心变速箱里的齿轮就要遭罪了。具体来说，换挡时如果离合器踩得不够快或者没彻底踩到底，这时候手比脚灵活，挡位可能已经挂上了，但离合器片其实还没完全分开，长期这样搞对变速箱损耗可不小。