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燃油添加剂确实能起些作用，但效果因人而异。就像吃保健品一样，顶多是辅助作用，真要治病可指望不上它。要解决积碳的问题，得先搞清楚积碳是怎么来的。积碳的形成主要是因为汽油在汽缸里没完全烧完，挥发后剩下的胶质和蜡状物质会黏在缸壁和气门上。时间久了越堆越多，反复受热后就变硬成碳了。对付积碳的话，如果情况不严重，可以试试免拆清洗——就是加个特制液体冲洗一下。要是已经严重到一定程度，就得大动干戈，把缸盖揭开才能彻底清理气门和缸壁的积碳了。

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1、定期给发动机内部洗个澡是汽车保养里的常规项目；2、发动机工作时温度特别高，机油在高温下容易产生积碳、油垢，而咱们国家的汽油质量相比国外差一些，含硫、含磷多，这些物质跑进发动机后会形成酸性物质，时间久了会腐蚀发动机；3、所以发动机里会堆积很多积碳、油垢还有油泥之类的脏东西，这些脏东西会阻碍机油流动，让机油保护发动机的效果变差，加速零件磨损，最后可能得大修发动机，严重的话还会让发动机寿命变短。

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能帮你让车跑得更有劲儿：清理油路后发动机工作更稳定，马力自然就上来了。油路更干净：把积碳清理掉，就能减少燃油里那些有害物质的影响，让油品接近欧4标准，开起来更省心。

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有效减少、预防、清除积碳的方法：1. 加好油，别省这点钱

汽油里的蜡、胶质这些杂质是积碳的罪魁祸首，所以油品干净点的话积碳就少点。但咱们国家现在油品跟国外比还是差点，只能将就着用了。注意啊，标号高≠质量好！97号油不一定比93号杂质少，标号只是说明油的抗爆性，跟清洁度没关系。

有些车主为了保证油干净，会在油箱里加汽油清洁剂。这东西能防着金属表面结一层黑炭，还能慢慢分解原来的积碳颗粒，保护发动机不被坑。