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换正时皮带的时候不一定要连水泵一起换。不过有几点需要注意：

1、换皮带的时候最好把张紧轮也换了。因为张紧轮要是坏了，皮带肯定也废了；

2、水泵一般能用到12万公里左右，大概能撑两次换皮带的间隔。不过换皮带时最好检查下水泵，如果发现漏水啥的问题，还是趁早换个新的；

3、用皮带传动的正时系统确实有点麻烦。好比新赛欧新出的发动机都改成链条传动了，省了以后反复折腾皮带的麻烦。不过水泵跑个十几万公里该换还得换。

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一开始发动机舱里咔啦咔啦响没当回事。结果过几天发现防冻液见底了，去4S店一查说是水泵漏水。修车师傅非得让我把正时系统全换了，虽然才跑了4万公里才四年多，这么早出问题确实不正常，但事情都发生了只能修。特别气人的是现在好多车主去4S店换正时皮带，人家都要求连水泵一起换，这笔钱花得真肉疼。