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三元催化器的清洗方法有这几种，有效果：

1、添加剂清洗：就是把清洗剂倒进油箱，跟汽油混一块儿。发动车的时候，清洗剂跟着汽油进到气缸里烧着，最后随着尾气排出去。路过三元催化的时候，就把上面的积碳啥的给带下来了。

2、吊瓶清洗（免拆清洗）：直接用个瓶子把清洗剂怼进发动机进气口，让清洗剂和空气一块儿被吸进去。原理跟添加剂差不多，也是靠燃烧后随尾气冲刷三元催化。

3、拆下来洗：得把三元催化整个卸下来，泡草酸里刷干净。效果最好，但太费劲，时间也长。4S店和汽修店基本没人乐意干这活，嫌麻烦。

注意：第三种自己别随便尝试，草酸腐蚀性强，操作不当容易伤到自己或者零件。

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三元催化清洗剂确实有用，但不管是用添加剂还是吊瓶清洗，都是得先把清洗剂烧进发动机，再通过排气管把废气带出去冲洗三元催化。这种“隔山打牛”的方式效果肯定打折扣。这也是为啥很多车主觉得不解体清洗不靠谱的主要原因。

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说到三元催化清洗，市面上的清洗剂多得是，但车主和修车师傅最认可的还是用草酸水。这方法确实有效，不过有个麻烦事得拆下三元催化装置，而且草酸和水的比例、泡多久都有讲究，要是用不对容易把里面结构给泡坏了。第二种是不用拆的清洗法，比如"打吊瓶"或直接加燃油添加剂，但效果不如第一种明显，适合轻微堵塞的情况用用。