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防冻液排气的问题，其实挺简单的：

1、如果回水管没堵，水流畅通，根本不用手动排气。这种车加水壶上有两根管子，一根是给发动机供液的；

2、另一根是连到水箱或缸盖的回水管。加完液后别急着拧紧壶盖，先启动发动机。等回水管水流稳定不断的时候；

3、才能盖上盖子。要是提前拧紧，回水管里的空气排不出去，系统里的液体不循环，发动机容易过热；

4、如果加水壶上只有一根管子，那必须得手动排气。不排的话加再多防冻液也白费。关键是要找准排气位置，位置不对根本排不干净空气。

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启动朗动的发动机，把恒温器完全打开，就能开始排气了。要是水箱里还有空气没排干净，发动机就容易发高烧。给朗动加防冻液或者换液可不能简单粗暴地直接放完灌新的，必须用专业设备，不然手动作业容易留死角，防冻液的效果会大打折扣。秋冬换季的时候得赶紧把水箱里的自来水或旧冷却液换成新防冻液。

换冷却液之前最好先用清洗设备处理一下，虽然换液时能换掉99%的旧液，但那些藏在水管里的铁锈、水垢之类的脏东西不会自己跑出来。这时候得用专用清洗剂好好洗一洗，不然散热效果会受影响。换防冻液前还要仔细检查一番，看看管路有没有漏水，有没有裂缝，重点是那个五通水管。这玩意儿有五个接口，防冻液就是从这儿分流到车里各个地方的。要是这地方漏液了，该换管子的换管子，该紧螺丝的就紧螺丝。

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换完新防冻液后要排气，怎么排呢？最直接的办法是松开排气螺丝放气。如果打开水箱盖也能排气，但建议找专业师傅操作；另外一种是开车自然跑着排气，不过这样排干净的可能性比较低。

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如果回水管没堵住而且水流畅通，其实不用手动放气。这种车的水壶上有两根管子，一根进水到发动机，另一根连回水箱或者缸盖那边的回水管。要注意的是，加满水后别急着拧紧壶盖，先启动发动机，等回水管持续流水的时候才能把盖子拧上。要是提前把壶盖拧死，回水管里的空气排不出去，系统里的水就循环不起来，容易导致发动机高温。如果水壶上只有一根管子，那这种车就必须手动放气，不然加进去的防冻液一大半都会被排出来。需要提醒的是，放气的位置必须选对，否则空气排不干净。最关键的是，放气操作必须在发动机冷的时候进行。