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真空胎扎了钉子还是可以修补的：

1、真空胎钉子扎破漏气是能补的，不过具体视漏气的位置和漏洞的大小及漏洞所处的位置不同，来决定是不是有补的价值来决定；

2、一般底面的小漏洞，如果是比较小的，则可以用打一枪的这种方法来快速补漏，方法是很简单的，在打到漏气的位置后，用特制的钻头把橡胶条塞进破洞，然后把多余部分用刀割掉后即可使用；

3、在底部的小破洞，最好的办法是用热胶补胎，拆下轮胎后，找到破损处，在轮胎内侧稍打磨一下欲被位置的橡胶面，以利贴上去的胶片粘合，打内磨好后，如果用冷补的话，直接贴上专用的胶皮，并稍加力一会就好了，热胶补的话，就在胶片放好后，再加热到合适的温度，保持适当的时间就好了；

4、如果在侧面漏洞，则一般不易修补，或修补后易鼓出来，对安全可能容会有影响，小洞可以用热胶补，稍大的不建议修补，宜报废处理。

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真空轮胎扎钉子不能拔。如果真的遇到了钉子扎入轮胎的情况，轮胎是不会马上漏气爆胎的，切记这个时候千万不能立刻拔出来。如果这时候拔出来了，里面的真空状态受到影响，轮胎很容易漏气影响行驶。正确的方法是缓慢的将车开到附近的维修店，把钉子安全取出。如若不取钉子照常开车，跑高速时容易出现爆胎等安全隐患。

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真空胎扎钉子，需要根据扎胎部位来判断是否要更换。如果是侧面扎钉子，必须要更换。因为轮胎侧面较薄，扎胎后容易从损坏处爆胎，轮胎一旦在行驶过程中发生爆裂，这是极其危险的；如果是正面扎胎，则只需要进行修补，不需要更换。真空胎，即使扎了钉子，也并不会马上漏气，而是会慢慢泄露，因此很难发觉到轮胎被扎，直至没气。如果发现真空胎扎胎了，不要擅自拔钉子，正确做法是如果轮胎漏气不严重，可以低速将车开到邻近的修补店，把钉子安全取出，根据情况进行修补或更换；如果轮胎漏气速度快或已没气，则需要更换备胎后，再到修补店进行修补或更换。