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现代索纳塔的正时皮带大概8万公里左右就得换了。这玩意儿主要负责带动发动机的配气系统，让进气门和排气门在该开的时候开、该关的时候关，这样才能保证气缸正常吸进混合气、排出废气。以下是具体更换步骤：1、先拆开气门室盖，把曲轴皮带轮卸下来，再把正时链条外壳拆掉；然后转动曲轴，把发动机转到一缸上止点位置，用固定螺丝把曲轴卡住别动；2、接下来转一下进气和排气凸轮轴，它们后端有个凹槽，把两个凹槽对齐后，用专用工具卡住；3、拆掉旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没滑键的，装的时候皮带轮上有个圆孔，要对准链条外壳上的凹槽；4、曲轴位置传感器安装时要调整好间隙，别调不到位，不然会报故障码；另外曲轴链轮和皮带轮都是可以自由转动的，装的时候别卡死了就行。