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尾气不合格的处理办法：

1、到修理厂彻底修好，改换的件换掉，花大钱保证尾气合格；

2、检测场内找服务代办，快捷利落省去很多麻烦；

3、氧传感器故障造成燃油比不正确，导致燃烧不充分，最后结果就是尾气不达标。建议去汽车维修店换掉内氧传感器，传感器这类东西一般维修点是修不好的；

4、三元催化器损坏造成的，这个时候就建议容换三元催化器了。三元催化器价格比较贵，而且更换时间较长；

5、点火过弱造成的燃烧不充分，这个时候建议更换火花塞。或者是检测电池是否电量低。

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汽车年检是车主们都会接触到的一个东西，其实汽车年检也就是我们常说的验车OR年审。年检项目中最令人头疼的项目就是尾气排放检测，对国三国四的车主来说，6年免检已不管用，必须要上线检测车辆尾气排放合格了才能拿绿标，很多车主都是由于排放不合格没能通过检测，最后不得不去修理厂维修。修理厂师傅通过检测会建议清洗喷油嘴、进气道、节气门，更换火花塞、三元催化等，而车辆更换一个三元催化成本是很高的，一般一辆十万左右的汽车更换一个三元催化最少也在1500元以上，而车辆价格更高的车型更换三元催化价格也会更高。

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换三元催化器，三元催化器位于汽车排气管的中间位置，外观类似于消声器。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2， 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。