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热补轮胎加热要45分钟左右：

1、首先我们使用气动磨把钉孔附近的气密层橡胶磨掉。磨掉气密层后，我们可以清晰地看到钢丝层；

2、接下来我们要把一片热补胶片剪成的圆形，其大小要与钢丝层路出面积相符；

3、在打磨过的区域上涂上热补胶水，并把热补胶片贴到轮胎气密层上，然后用拇指压紧一下；

4、为了防止使用熨斗对热补胶片加热时，橡胶融化沾到熨斗上，需要在热补胶片上方再铺了一层报纸；

5、使用电加热的轮胎热补工具，把贴上去的胶片加热压紧3分钟即可。对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新的轮胎气密层防止轮胎漏气。

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半个小时，这种独特方式的效果也相对较差，这和补胎人员在操作方面所使用的胶材质以及工艺手法有极大的关联性，如果能够，贴合处完全的密合，那么漏气的情况相对较少一些，如果秘合效果相对较差那，么在短时间内就会再次发生漏气的情况，这种补偿方式被外在因素所影响的太多，例如胶水的品质如何，填充棒的品质如何，操作人员的技术如何甚至于在补胎过程中是否有过度的尘土融入其中，是否是在刮风天气或者是有一些水渍等等都会对补胎的效果造成极为严重的影响，因此使用此种补胎方式的用户越来越少。

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很快的，只需要30分钟即可，热补，比冷补多了一个步骤就是用烘烤机对破口处进行烘烤至胶片融化后与破口黏合。单从工序上看似乎热补比冷补要可靠耐用。