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新车磨合剂可以适当加：1、磨合剂是专门给新车磨合期用的，能提升发动机磨合效果，让发动机运转更稳定。新车磨合剂能稳定机油的黏度，防止发动机零件在磨合时因为粗糙表面摩擦导致机油变稀；2、磨合是机器组装好后正式使用前的“热身”，让零件之间配合更顺畅，也叫跑合。磨合其实是厂家有意安排的磨损过程。机械零件的磨损一般分三个阶段：磨合期、稳定磨损期、剧烈磨损期。机器刚用时磨损速度会从大变小，因为零件表面微观不平，刚开始实际接触面积小，接触压力大；3、磨合时，较软的零件表面材料会发生塑性变形，让接触面积变大并形成硬化层。较硬的零件则会把突出的凸起磨掉，表面逐渐平整，接触面积增加。这些变化能让后续磨损减少，达到磨合目的。磨合时要从轻负载慢慢加，保持机油清洁，防止金属碎屑进入摩擦面导致剧烈磨损和过热。磨合结束后要彻底清洗并换新机油。

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新车磨合剂其实就是常说的发动机磨合剂，属于一种有清洁和分散功能的润滑添加剂，专门用在新车磨合期的发动机上。它的作用主要是防止磨合期内出现拉缸、烧瓦或者提前磨损这些问题。新车在磨合期的时候，需要让发动机各摩擦面尽快形成良好的配合状态。好的磨合剂通常都是由抗氧化剂、缓蚀剂和黏度调节剂这些成分组成的，对发动机有一定保护作用。不过劣质产品多数只是加了抗磨剂，虽然能减少摩擦，但反而会让磨合期变长，对新车磨合没好处。

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新车磨合期根本不用特意加什么磨合油，这玩意儿其实没啥用，也不是必须的。磨合的时候只需要老老实实在路上开，按规矩开车，选个好机油，记得按时换机滤和保养润滑系统就完事了。这是最关键的步骤。如果真有人非要说想加点啥，那也得挑靠谱的产品，别信忽悠的。总之规矩开车、用好机油、按时保养，磨合期就稳了。