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发动机温度过高会有什么表现呢？主要有这三点：

1、发动机温度太高时，进气的空气本身温度就高，实际吸进去的空气量就变少，导致发动机进气效率下降，功率和扭矩跟着掉，最直接的感受就是车子没劲儿，加速肉；

2、温度过高会让燃烧室温度飙升，容易把汽油直接“烧着”，而不是正常的点火燃烧，这就叫爆燃。爆燃会导致发动机剧烈抖动，零件要承受额外冲击，时间一长零件就容易坏；

3、活塞在高温下会膨胀得厉害，和气缸壁之间的空隙变小甚至消失，活塞运动阻力猛增，严重时活塞和缸壁直接“干摩擦”，把表面拉出划痕。其他运动部件的间隙也被破坏，磨损加剧，甚至直接报废。

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检查一下水泵和水管连接的地方有没有漏水，看看水是不是在正常循环，把水箱里的水清理干净，换成防冻液。再检查下机油的粘稠度够不够，如果实在不行的话，就加装个辅助风扇。记得这些步骤要一个一个来，别着急。

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水温表指针冲进红色区域，开车时明显感觉车子没劲儿，甚至会突然熄火（这说明发动机可能已经拉缸或冲床了）。这时候打开引擎盖，能看到副水箱往外喷水蒸气，或者水箱盖被顶开冒泡（说明水箱已经开锅，冷却液在沸腾泄压），水管也会鼓成香肠状；发动机舱热得吓人，还能闻到橡胶烧糊的味道。