+向他提问

四轮定位本身属于维修项目，所以没有固定的周期要求，主要是根据实际情况来判断。比如说车子跑起来跑偏了，方向盘不正了，或者轮胎磨损特别厉害的时候，这时候就要去做一次四轮定位。四轮定位的解释：1、四轮定位就是根据四个轮胎的参数进行调整，让车子开起来更稳当、更安全；2、轿车的前轮、转向节和前轴三者之间安装时有一定的角度和位置关系，这种安装方式叫前轮定位；3、前轮定位包括四个角度：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。后轮定位虽然没有转向功能，但同样有车轮外倾角和后轮前束两个参数需要调整。把这些前轮和后轮的参数都调到位，合起来就叫四轮定位了。

+向他提问

四轮定位建议每跑一万公里或一年做一次保养。前轮调整主要涉及四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。后轮调整则包括车轮外倾角和逐个后轮前束。把前轮和后轮的这些调整统称起来，就是常说的四轮定位了。

+向他提问

四轮定位其实是一种维修手段，不用像保养那样定期做。要是车没毛病的话，根本不用特意去调。不过正常开车的话，建议两万公里左右检查下底盘和轮胎。要是遇到车子跑偏、打方向盘不灵、方向盘不正、轮胎单边磨损，或者底盘磕过石头、撞过东西，这时候就得做四轮定位。另外，如果底盘悬挂系统或者转向部件换过零件或者修过，也必须做四轮定位。