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正时链条断了就彻底完蛋了，必须得整个新的，不能修。一般家用车开个七八年或者跑了10万公里左右，建议去检查下链条状态。至于换新的周期，大概在15到20万公里之间，但具体要看你怎么开车。比如你经常暴力驾驶或者老跑烂路，可能就得提前换。

先说说正时链条是干啥的：它主要负责带动发动机的气门系统，确保进气门和排气门在正确的时间开闭，这样才能让发动机正常吸气和排气。相比老式皮带驱动，链条的优势就是更耐用可靠，不容易出问题。不过链条也不是永久不用管，虽然寿命比皮带长很多，但用久了也会磨损。特别是发动机里的机油如果长时间不换，或者用了劣质机油，会加速链条和齿轮之间的磨损，让它更快老化。

不过链条到寿命也不会突然断，而是会慢慢变松。链条松了就容易顶到气门，导致发动机抖动、没劲，严重的话还会跳齿，直接引发发动机大故障。所以定期检查和按时换机油真的很重要啊！