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想判断电子调节器坏了没，可以这样操作：把电瓶正极接到调节器的正极柱上，再找个线把调节器的搭铁柱和车身铁皮连起来。接着，拿根电线把发电机的磁场接线柱连到调节器的碳刷上，另一个碳刷直接搭铁。这时候用试灯碰一下碳刷，如果灯亮说明调节器正常，灯不亮就是调节器坏了。

汽车调节器主要干三件事：

1. 控制发电机输出电压。它通过切换不同的电路给发电机的磁场线圈供电，让发电机输出的电压保持稳定；

2. 防止充电电流过大。一旦充电电流太猛，调节器里的两个继电器会同时跳闸，切断发电机的励磁电路，让发电机暂时停转；

3. 防止反向电流。比如停车后电池电能倒流回发电机，这时候调节器会立刻断开电路，避免烧坏设备。