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汽车电子调节器出问题会有这些症状：1、调节器坏了通常是里面场效应管或达林顿管坏了，导致发电机发电时电压失控往上飙，电瓶会被过充；2、发电机要是坏了就发不出电，电瓶就没法充电；3、如果场效应管或达林顿管断路了，发电机励磁绕组的线就会和车身短路；4、完全不发电时电瓶指示灯会亮，但有时候灯可能不亮，或者发电电压过高，导致电瓶电压掉到10伏以下，发动机会出现打抖、启动困难，加速没劲甚至自动熄火。