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取力器的作用是把变速箱里的动力传输出去，它一般连接变速箱的低速挡齿轮或者副箱输出轴，然后把动力给到车外的工作设备上。简单来说，它就是个带齿轮的传动装置，也叫功率输出器，由齿轮箱、离合器和控制器组合而成。如果挂不上挡，常见原因和解决办法有四个：

1、气压不够：先看气压表，如果气压太低，就多踩点油门提升气压；如果气压正常，检查电磁气阀前后的气管有没有堵住，管道有没有裂缝漏气，发现问题就修好，让气压恢复正常；

2、活塞卡住：这时候得拆开取力器气缸，把活塞杆拿出来，仔细看看活塞有没有问题，根据实际情况换活塞或者O形圈，同时把缸筒里的脏东西清理干净；

3、气缸活塞密封圈坏了导致漏气：直接换新的活塞密封圈就行；

4、控制系统出问题：比如电磁阀不动作，得检查电磁阀能不能正常工作、反应够不够灵敏，电路有没有问题，开关有没有坏，然后根据检查结果修或者换零件。