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自动挡的挡位拉索调节步骤是这样的：

1. 先确保软轴固定端能自由活动；

2. 把锁紧垫片的指针和挡位开关上的N挡刻度对齐；

3. 把挡杆拨到N挡；

4. 逆时针拧换挡臂到底，再顺时针转两个缺口；

5. 把软轴和换挡臂总成卡好并锁紧；

6. 打开钥匙，来回推拉挡杆，看仪表盘显示的挡位和实际挡位是否一致，不对的话要重新调；

7. 挡杆在P挡时，踩住刹车，这时候换挡杆应该能轻松从P挡退出。

注意每一步都要仔细对准位置，最后检查尤其关键，不然可能会出现挡位显示和实际不匹配的情况。