+向他提问

吉利帝豪的减速器保修10万公里。减速器在传动系统里的主要功能是降低转速同时增大扭力，原理就是用小齿轮带动大齿轮来减速。如果是用圆锥齿轮的话还能改变动力方向。减速器有两大作用：第一是调整动力传输方向，第二是和变速箱配合，给不同挡位提供统一的传动比。以下是它的结构分类：

1、圆柱齿轮。结构简单，加工方便，常用斜齿圆柱齿轮。这种齿轮多用在横置发动机的主减速器、轮边减速器或者双级减速器里；

2、弧齿锥齿轮。特点是输入轴和输出轴垂直且相交，啮合齿多，所以传动平稳、噪音小、承重能力好。但对安装精度要求高，一般用在纵置发动机的车型上；

3、双曲面齿轮。输入轴和输出轴垂直但不相交，结构特殊；

4、蜗轮蜗杆。优点是传动平稳安静，体积小重量轻，能实现更大减速比，结构也简单方便拆装。缺点是传动效率低，这种形式虽然用在纵置发动机上，但用得比较少。