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福克斯的气缸压力范围是8到12之间。汽车发动机气缸的工作原理其实挺简单的，就是让活塞在缸筒里来回直线运动。发动机里面，空气被压燃后膨胀，把热能变成推动活塞的机械能；压缩机那边则是靠活塞压缩气体，把压力提升后储存起来，给其他设备供能。下面说说气缸的分类：

1、单作用气缸：这种气缸只有一端连着活塞杆，气压只能从活塞一侧进气推动，产生单向动力。比如气泵打气时往外推的动作，回程就得靠弹簧弹回去或者靠自重；

2、双作用气缸：两边都能进气，这样气压可以从活塞两侧轮流推动，实现双向动力输出，比如机械臂来回伸缩；

3、膜片式气缸：用软软的膜片代替活塞，只能单向发力，靠弹簧回弹。这种密封性好但行程短，适合需要精准控制的小范围动作；

4、冲击气缸：这个比较新，能把压缩空气的压强瞬间转化为高速动能（速度能达到每秒十几米），比如钉枪打钉子那种爆发力。它中间有个带喷口和泄气口的盖子，专门用来快速释放能量。