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威驰这车换凸轮轴的时候，要注意对准时规标记。凸轮轴的时规轮有个圆点，安装时把这个点朝上。然后把发动机转到一缸上止点位置，不用管分电器，直接装上皮带就行。装完后要手动摇两圈以上的曲轴，每转两圈应该能感觉到四次压缩动作，这样说明气门和活塞的配合没问题。

至于凸轮轴位置传感器的检测步骤是这样的：

1. 先拔掉传感器插头，把钥匙拧到第二档（ACC），用电压表测插头里的电源线有没有12V电压；

2. 用电压表一根表笔接电源线，另一根分别接触其他两根线。显示有电压的就是搭铁线，剩下的那根就是信号线；

3. 关掉钥匙，把信号线引出来，再把插头插回去。这时候启动发动机，用万用表测信号线和搭铁线之间的电压。正常电压应该比电源电压低，如果没信号或者电压异常，大概率传感器坏了；

4. 检查的时候还要注意凸轮轴信号轮上的齿有没有破损，传感器和信号齿之间有没有异物，两者的间隙是否正常。这些细节问题也会影响传感器工作。