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大众途锐的节温器在90度左右开始打开。这个小部件其实是个自动调温的开关，里面有个能感知温度的零件。它的主要任务就是根据发动机冷却水的温度变化，自动调整流进水箱的水量，控制冷却系统的工作强度，让发动机一直保持在最佳温度区间工作。下面说说关于汽车节温器的几个判断方法：

第一种情况：水温表显示超过110度。这时候停车熄火，打开引擎盖，先摸散热器（水箱）的上水管，正常的话应该特别烫手。再摸下水管，同样应该很热。如果上下两根管子温度差特别大，那大概率是节温器坏了。

第二种情况：发动机长时间达不到正常工作温度。等车彻底凉下来，温度和外界环境一样时，重新启动发动机，开一段路让水温表指到70度左右，然后熄火开盖。再摸散热器的上、下水管，如果两根管子温度差不多，说明节温器没在正常开关。

第三种方法：用红外测温枪测节温器。把测温枪对准节温器外壳，刚着车时进水口温度上升，这时候节温器是关着的。等水温表到70度时，测出水口温度，这时候温度应该突然飙升。如果温度没变化，说明节温器已经失灵，必须换新的。