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迈腾1号缸在怠速时混合气太稀，问题大概率出在节气门上。节气门脏了会导致怠速时阀门卡住，发动机转速不稳，这时候清洗节气门就能解决问题。发动机气缸的工作原理其实挺简单的，活塞就在缸里来回直线运动。空气在气缸里被压缩膨胀，把热能变成动力，就像吹气球一样，气体膨胀做功推动活塞。压缩机则是反过来，活塞压缩气体提高压力，储存能量。气缸主要分四类：第一种是单作用气缸，只有单侧进气推活塞，推完后靠弹簧或者自重回位；第二种是双作用气缸，两头都能进气，来回都能发力；第三种是膜片气缸，用软膜片代替活塞，只能单向推力，但密封性好，就是行程短；第四种是冲击气缸，专门把气压能转化成高速动能，活塞速度能达到每秒十几米，中间有个带喷口的盖子设计，这样冲击力更强。这几种类型基本涵盖了气缸的各种应用场景了。