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迈腾气缸压力高的话，清理燃烧室里的积碳就能解决。发动机气缸的工作原理其实不复杂：活塞在缸里来回直线运动，把热能转化成动力。空气在气缸里膨胀做功，或者气体被活塞压缩后增压，这样就能给车子提供动力了。接下来是气缸的分类：

1、单作用气缸：活塞杆只有一端有，气体从一侧进气推动活塞出去，靠弹簧或者自重回位；

2、双作用气缸：两侧都能进气，这样活塞来回都能产生推力；

3、膜片式气缸：用软膜片代替活塞，只能单向推力，弹簧回位。这种密封性好但行程短；

4、冲击气缸：比较新式的，把压缩空气的压能转成活塞高速运动的动能，速度能达到每秒十几米。它中间加了个带喷口和泄气口的盖子，这样冲击力更强。

注意原文里提到的“燃烧室内积碳”和具体分类细节都要保留，别改漏了。最后别加总结词，直接结尾就行。