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宝来车的火花塞间隙是0.8到1毫米。原车配的型号是F7HER2的博世普通火花塞，一般能用2万公里。要是火花塞材质好，用的时间就长，选的时候得根据自己发动机情况挑材质和型号。换火花塞的具体步骤是这样的：

第一步，先把点火线圈的插头拔下来，拆了固定螺丝。然后检查旧火花塞，看看接线柱有没有裂了，绝缘体有没有被击穿，电极是不是磨得太薄了。

第二步，找合适的工具组装好，把旧火花塞一个个拆下来。拆的时候记得用布盖住气缸口，别让东西掉进去。

第三步，把新火花塞对准位置装上去，用工具拧螺丝。装之前得先用工具量一下间隙，确认符不符合要求。

第四步，检查新火花塞有没有破损，用专用套筒把火花塞放进气缸孔，用扭力扳手调到25牛米拧紧。装好后关掉点火开关，盖好引擎盖的三件套。

最后一步，再用扭力扳手检查一遍，确保拧到8牛米。启动车子排除故障码，收拾工具就完事了。

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缝隙保持在0.8到1毫米之间就合适了。这个范围既不会太宽显得不专业，也不会太窄容易卡住。具体怎么定呢？主要看实际安装情况和材料特性。比如瓷砖类型、施工环境温度这些都会影响最终效果。要是铺贴的时候发现缝隙太小，后期热胀冷缩可能会崩裂。要是留太宽又不好看，填缝剂也容易掉。所以建议新手直接按0.8-1mm来操作，老手可以根据经验稍微调整。验收的时候用塞尺量几处关键位置就行，不用每个缝都测。总之这个数值是经过行业验证的通用标准，放心用就行。