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朗逸用的是电子助力转向，没有助力泵。电子助力和老式机械助力最大的区别在于：电子助力的转向力度能通过电脑调节，这样低速挪车时方向盘轻得像没吃饭，高速跑时又能稳得像钉钉子。而且电子助力系统更靠谱，就算电机坏了还能手动打方向，就是会费点劲。方向盘的路感特别真实，路上的坑坑洼洼都能通过方向盘传到手心上。

电子助力的工作原理是这样的：

1、方向盘根部装了个扭矩传感器，当你打方向时，传感器会把方向盘转动的力度和角度变成电信号，传给车载电脑。电脑再结合车速信息，指挥电机该往哪个方向发力，该给多大助力；

2、这套系统是在传统机械转向系统基础上升级的，核心是用电机代替真空泵来提供转向助力；

3、整个系统主要分三部分：第一部分是各种传感器（扭矩、转向角度、车速），第二部分是电机 传动机构，第三部分是控制电脑；

4、电机只在需要的时候才干活。比如你打方向时，传感器会根据方向盘转动的力度和角度产生电压信号，再结合车速，电脑就让电机开始工作，给方向加上合适的助力。平时不转向的时候，电机就处于待机状态，既省电又安静。

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没有助力泵。