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比亚迪宋用的是干式双离合变速箱。湿式双离合必须得有油泵、冷却管和散热系统这些配件，但干式双离合因为不用装这些，所以在成本、车重、空间布局上更有优势。而且因为没有液压系统的阻力，干式的传动效率更高，省油效果也比湿式好。

正确换挡的步骤是这样的：

1. 先加点油门：换挡前先拧大油门，让发动机储备点动力，别让车速在换挡时掉下来；

2. 立刻回油：加完油马上把油门关死，右手快速把油门拧到底；

3. 握紧离合器：差不多同时用左手四个手指捏紧离合器把手，拇指别松开车把，要一下捏到底；

4. 踩下换挡踏板：左手捏紧离合后，用左脚掌或脚后跟踩一下后边的换挡踏板，干净利落地换到高挡，别拖泥带水；

5. 慢慢松离合：踩下换挡踏板的同时，左手慢慢松开离合器把手，让动力平顺接上；

6. 再给油：等离合松开后，右手再把油门拧开，油门开度适中，别一下给太大。

注意每个步骤要衔接顺畅，动作要快但别急躁，换挡时踏板别反复踩，否则容易熄火或者损坏变速箱。

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离合器是干式的。

干式离合器和湿式离合器是两种常见的类型。干式离合器结构简单，成本低，散热主要靠空气，所以对散热环境要求比较高。湿式离合器泡在油里，散热更好，但结构复杂，成本高。大部分家用车为了控制成本都会选择干式离合器，但有些车型比如经常跑山路或者需要频繁启停的，可能会用湿式的。干式离合器保养得当的话，正常使用没问题，不过如果长期低速拖档或者频繁半联动，容易导致过热打滑，严重的话可能烧片。所以开手动挡的小伙伴记得换挡时别老是半踩离合，自动挡的话一般不用操心这个，因为双离合变速箱大部分是湿式的。

干式离合器本身没有绝对的好坏，关键看适不适合你的用车场景。如果平时主要是市内通勤，偶尔跑跑高速，选干式的完全够用，性价比高。但如果你经常需要重载爬坡或者长时间堵车，那还是建议选湿式的，耐用性更好。总之选车的时候根据自己主要怎么用，再结合预算，就能做出合适的选择了。

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用的是干式双离合。